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《 中华人民共和国香港特别行政区驻军法》的第三章第十四条内容如下：香港特别行政区政府根据香港特别行政区基本法的规定，在必要时可以向中央人民政府请求香港驻军协助维持社会治安和救助灾害。香港特别行政区政府的请求经中央人民政府批准后，香港驻军根据中央军事委员会的命令派出部队执行协助维持社会治安和救助灾害的任务，任务完成后即返回驻地。

对于《外商投资法》的发布，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生表示，该法律有利于保险业进一步扩大对外开放，在积极促进外商投资、保护外商投资合法权益、推动形成全面开放新格局方面具有积极意义，这为保险业自2017年底以来的深化开放提供了法律上的保障。

港铁公司一直致力为乘客提供安全可靠的铁路服务，港铁上下员工在此严峻时刻及面对极大挑战下，仍尽力维持铁路服务，履行作为公共交通营运机构的责任。公司经检讨过去数星期公众活动的情况，多次在活动后见到车站设施遭到破坏，港铁人员受到辱骂，车务受到影响，在进行仔细的风险评估，并与警方及运输署沟通后，考虑到乘客、员工及铁路设施的安全，于2019年8月24日及25日关闭在公众活动路段附近的个别车站，并相应调整铁路服务。这是一个经过审慎考虑后作出的决定。

下周财经大事前瞻责任编辑：张海营择远在27家科创板上市公司中，已有8家股票价格突破百元，占比29.6%；在所有A股上市公司中，有25家股价过百元，科创板股票的占比为32%。科创板成为百元股的聚集地，怎么看？笔者认为首先需要从科创板的属性说起。我们知道，科创板的定位是非常明确的：坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。

“无论是东正（汽车金融）还是其它公司，随着企业业绩、交易量的增长，加上整个行业的快速发展，对融资的渴求是显而易见的。目前来看，大多数汽车金融企业更多还是依赖银行或其他金融机构的借款维系资金流动，但想要进一步做大做强，以及从成本的角度来看，上市都是必须要走的路。”11月27日，在谈及今年出现的这轮行业上市潮时，一位不愿具名的中国汽车工业协会人士说。

实际上，这并不是精达股份的股权第一次在“特华系”内转让。2005年，广州市特华投资管理有限公司通过受让，成为精达股份第一大股东。2010年8月，广州特华向华安保险出让精达股份5400万股无限售流通股，占其总股本的18.34%，华安保险也一跃成为精达股份的第一大股东。不过，2013年精达股份定增发行2.68亿股股票，特华投资认购1.34亿股，“接力”成为精达股份第一大股东。